柴油發電機冒煙異常
1、冒黑煙
原因:說明缸內有部分柴油霧化顆粒未燃燒就排出。 一般有三種原因:一是供油過多,柴油機負荷運轉; 二是噴油器噴油壓力低,柴油霧化程度差; 三是供油時間過晚,發動機溫度低。
排除方法:對供油量過大的柴油機,適當減少供油量,控制在正常負荷內運轉; 對于噴油壓力低的柴油機,及時修理或更換噴油器,提高噴油壓力; 對于供油時間過晚的柴油機,應調整供油提前角。 調整時,先將固定在正時齒輪上花鍵鍵盤上的兩顆螺絲擰下,順時針方向轉動鍵盤,使供油提前角為16-19度,相對范圍為22.5-28.5毫米。 同時,使發動機溫度保持在80-90℃。
2、冒白煙
原因:說明噴入氣缸的霧化柴油未完全燃燒就排出。 主要原因有3個:一是噴油器卡死,壓力不足,柴油霧化不好; 二是油路空氣過多,柴油機有水;
排除方法:檢查噴油器,調整或更換噴油器; 檢查油路,排除油路中的空氣,使用標準柴油; 調整供油提前角,調整方法同冒黑煙時。
3.冒藍煙
原因:說明發動機燒機油。 主要原因有3個:一是活塞環對正,機油進缸; 二是空氣濾清器油底殼油位過環槽高度; 三是導管與閥桿間隙過大。
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